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  【太平洋轿车网】车速在70以上，会主动发动。车道违背预警体系供给智能的车道违背预警，在驾驶员无意识（驾驶员未打转向灯）违背原车道时，能在违背车道0.5秒之前宣布警报，或方向盘开端轰动以提示驾驶员现在车辆违背的情况，为驾驶员供给更多的反应时间，大幅度削减了因车道违背引发的磕碰事端。

  速度70以上才会发动，车道违背体系提示车违背了车道，声光报警，然后需要走准车道，最终报警消失。

  车道违背预警体系是一种经过报警的方法辅佐驾驶员削减轿车因车道违背而产生交通事端的体系。

  车道违背预警体系供给智能的车道违背预警，在驾驶员无意识（驾驶员未打转向灯）违背原车道时，能在违背车道0.5秒之前宣布警报，或方向盘开端轰动以提示驾驶员现在车辆违背的情况，为驾驶员供给更多的反应时间，大幅度削减了因车道违背引发的磕碰事端。

  车道违背预警体系现已商业化运用的产品都是依据视觉的体系，依据摄像头装置的当地不同，能够将体系分为：侧视体系——摄像头装置在车辆旁边面，斜指向车道；前视体系——摄像头装置在车辆前部，斜指向前方的车道。

  无论是侧视体系仍是前视体系，都由路途和车辆状况感知、车道违背点评算法和信号显现界面三个根本模块组成。体系首要经过状况感知模块感知路途几许特征和车辆的动态参数，然后由车道违背点评算法对车道违背的可能性进行点评，必要的时分经过信号显现界面向驾驶员报警。